TYC-50磷酸酯抗燃油专用真空滤油机

发布者：新船滤芯日期：2021-09-01 点击：0 次

TYC-50磷酸酯抗燃油专用真空滤油机产品介绍

TYC-50磷酸酯抗燃油专用真空滤油机充分考虑磷酸酯的特点采用不锈钢材料和特种密封材料，滤油机可以确保材质与磷酸酯的良好适应性，不泄漏、不腐蚀、自动控制、低温在线运行、纯物理净化，不会给油品带来二次污染。
聚结脱水滤油机是为磷酸酯抗燃油系统开发的新一代真空滤油机，采用反沉降、聚集分离、变压解析、真空滞留、闪蒸发等脱水、脱气技术，不仅能有效快速除去油中的游离水份和气体，还能深层次地脱出油中的溶解水份和气体。

性能特点

1、行业执行标准：按《真空净油机》机械行业标准JB/T 5285-2008及《真空净油机验收及使用维护导则》电力行业标准DL/T 521-2004标准进行设计、制作及验收；
2、高效深层除杂：选用新型复合材料制成的逐级加密滤芯，能去除油中的大量杂质实现精密过滤；
3、新型吸附滤材：运用新型吸附材料，能有效吸附油中的胶状物质，降解油中的酸值，阻断系统新酸产生；
4、脱水脱气系统：采用三维立体闪蒸技术与真空脱水脱气技术相结合，迅速分离出油液中所含的气体及微量水份，提高油液润滑性及冷却性；
5、聚结分离系统：采用国内外通用的聚结分离技术与强化破乳技术对油液进行破乳处理，彻底去除油液中的乳化水（溶解水），使浑浊的油液快速变得清澈透明；
6、加热系统：航空材质的加热元件保证油品均匀受热，避免碳化；数显式智能温控仪克服了传统指针式温控仪只能设定一个加热点的缺陷，可在0～100℃任意设定上、下限，更直观显示油品的即时温度；
7、恒温自动控制系统：可实现加热器的自动运行及关闭，并能实现超温停机报警。在流过管道加热器内的油液温度低于恒温控制仪上设定值时，加热器自动启动运行进行加热；反之加热器停止加热；
8、液位自动控制系统：能全面监控真空分离器内的液位，使真空分离器内液位实现区间控制及自动平衡进出油，防止设备跑油现象的发生；同时还能自动控制进、排油泵的启停，有效防止油泵无油润滑空运转对油泵的磨损，大大延长排油泵的使用寿命；
9、电气连锁安全保护控制系统：通过各执行原件(三位一体联锁装置与电气自动保护装置)对设备的温度、压力、真空度、液位、停电、超压、相序、欠压、过载等实施全面保护，保证设备正常运行，完全实现人机分离作业，无需人员置守；
10、油液连续处理：设备配有反冲洗装置可保证工作的连续性，免除人工清洗滤油机滤芯的繁琐和对滤芯可能造成的损伤；
11、整体集装结构：所有部件固定在一个底盘上，同时设有便于移动的滚轮及吊环，使其设备外型美观、结构紧凑、便于移动、安装和维护方便、更换滤芯及其它部件便捷；
12、设备经久耐用：本机采用抗酸抗溶解不锈钢构造，滤芯和密封选用与抗燃油不相同的材料制成，美观、轻巧、操作方便、噪声低，使用寿命长。

技术参数

基本参数
品牌厂家	海特滤器	型号	TYC-50
额定压力	0.4MPa	额定流量	50L/min
额定真空度	-0.06～-0.095Pa	粗过滤精度	100μm
预过滤精度	10-20μm	精过滤精度	1μm
滤芯材质	进口HV玻纤、金属网	设备重量	600kg
总功率	23KW	设计温度	0-100℃
进出油管径	20mm	破乳化值	≤15/min(GB/F7035)
电源电压	常规：三相380V或220V	外形尺寸	1300×900×1600mm

TYC系列磷酸酯抗燃油专用滤油机过滤后油指标
序号	试验项目	质量指标	新油典型实测值	处理前实测值	处理后实测值	试验方法
1	密度20oCg/cm3	1.13~1.37	1.1362	1.1368	1.1360	GB/T1884
2	运动粘度40oCmm2/s	37.9~44.3	39.4	39.85	39.21	GB/T265
3	凝点oC	≤-18	-35	-36	-36	GB/T510
4	闪点(开口)oC	≥240	256	253	254	GB/T3536
5	自烯点oC	≥530	542	545	544	ADYMF2155
6	颗粒污染度MOOG	≤4级	3	>12	3	SD313
7	水分%	≤0.1	0.07	0.23	0.08	BG/T7600
8	酸值mgKOH/g	≤0.2	0.01	0.25	0.01	GB/T264
9	氯含量μg/g	≤50	10	11	9	DL433
10	泡沫特性24oCml/ml	≤25	20/0	450/0	20/0*	T12579